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　　12月3日9点49分，“中欧+澜湄快线”国际货运专列和中老铁路老挝粮食专列，同时在中老铁路磨憨站首发，运营满两年的中老铁路黄金大通道与中欧班列国际物流大通道实现有效衔接，切实打通了“东南亚-昆明-成都-欧洲”的铁路亚欧大通道。

　　“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列，搭载来自俄罗斯的32车非金属矿石产品，这趟专列从俄罗斯莫斯科戈尔内廖站出发，经过满洲里口岸入境后，发往城厢站，再经成昆铁路、中老铁路发往磨憨站出境，至万象南站换装米轨，最终抵达泰国曼谷马达埔站，全程运行约22天，相比传统海运路线，节约了约20天时间。随着“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列首发，“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通。

　　同时，首列满载老挝粮食(玉米)的中老铁路老挝粮食专列从中老铁路磨憨站发车，标志着老挝粮食运输开辟了新通道。此前，老挝粮食进口运输方式，一般是公海铁联运，先通过公路由老挝运输到泰国，再通过海运由泰国运输到钦州港，最后通过铁路运输到国内各地，运输时间长，成本高。而随着首列中老铁路老挝粮食专列首发，预计2天后就可以到达云南蒙自北站，并集散至全国各地，全程运行时间相较公路运输减少1至2天，运输成本下降20%，大大提高了运输效率。

　　中国铁路昆明局集团有限公司货运部门有关负责人介绍，为确保“澜湄快线”和“蓉欧班列”的紧密衔接，铁路部门自2023年4月份起，已组织开行昆明王家营西至成都城厢站的多式联运班列，此举为“澜湄快线”无缝衔接“中欧班列”提供了现实运力保障。而自云南磨憨粮食指定监管场开通以来，铁路部门以磨憨铁路口岸粮食指定监管场地投用为契机，为来自老挝、泰国等“一带一路”共建国家的优质农产品，提供运输便捷、快速、安全的国际运输服务，实现中老铁路老挝粮食专列开行。(央视新闻客户端 总台记者 刘文杰)

　　中新网宁波12月3日电(林波 邬怡灵)“族谱详细记载了每一代祖先。在外漂泊时，我觉得自己就像浮萍，现在终于溯源扎根，我太感动了。”近日，76岁的浙江省宁波市奉化区溪口籍台胞任适正在寻亲成功后，回到家乡看着族谱，不禁红了眼眶。

任适正(左一)与蒋云海、任幼淑(右一)合影。邬怡灵供图

　　任适正与姐姐任幼淑的故事始于溪口。今年76岁的他于两岁时跟随父亲离开故乡，落脚台湾后又远赴美国。因数年来辗转多地，他与91岁的姐姐任幼淑已经失联了33年。

　　近日，这对阔别已久的姐弟通过溪口镇台胞台属归侨侨眷联谊会(以下简称“溪口台联”)的协助，圆满实现了重逢。

　　作为一名电影工作者，任适正于1998年“登陆”上海发展。

　　“当初想找姐姐的住址，但没有得到有用的信息。后来通过上海台联联系到了溪口台联，通过他们的帮助才渐渐找到了目标。”任适正坦言，寻找姐姐的路并不平坦。

　　溪口台联会长蒋云海于12月2日受访时表示，得知任适正的诉求后，他立刻发动台联系统中的寻亲志愿服务队展开行动，分别查询族谱、台联登记信息等，并联系公安，经过三天的紧张搜索，这支团队终于在信息的海洋中找到了任幼淑的相关信息。

　　“蒋云海先生帮我介绍了本家任氏的远亲，通过族谱才找到我姐姐的地址，还找到了我的父亲、祖父和曾祖父，甚至找到了我侄儿的联络方式。”任适正表示，任氏族谱记录了每一代人的生平和住址。

　　近日，任适正回到故乡溪口。这次溪口之行对他而言，不仅是一次姐弟团圆，更是对过去、对故乡的一次深刻回望。在寻根的过程中，他发现了父辈曾经参与抗战的遗址，并被这段历史的光辉所感动。

　　“我在扫墓时看到墓前有一道壕沟，同行的人说这道壕沟是当时溪口抗日作战的遗址，真了不起。”原来，任适正的父亲曾是抗日战争时期的一位战士。

　　他说：“33年前，父亲带着我回到溪口祭祖。33年后再来，父亲已经过世了，我们家族在外的兄弟姐妹听我说了近况，都想来老家看看，祭拜祖先。”

　　“小时候父亲喜欢做黄鱼年糕、酱蟹给我吃，到了溪口才发现，原来这就是正宗的家乡味道。”在任适正眼中，如今的家乡道路整洁、建筑古朴、剡溪河畔灯光如昼，他期许能有更多在外家人归家看看。

　　任适正与家人的相聚，为这个冬日增添了一抹温暖的色彩。

　　据了解，自溪口台联组织成立寻亲志愿服务队以来，一直致力于帮助两岸台胞台属寻找失联亲人线索，累计寻亲20余人，例如其曾帮助奉化区新建村村民唐财菊在阔别70余年后找到在台亲属。(完)